{"componentChunkName":"component---src-templates-blog-single-page-js","path":"/hapag-lloyd-containerschiff-auf-methanol-umgeruestet/","result":{"data":{"site":{"siteMetadata":{"siteUrl":"https://logentis.de"}},"markdownRemark":{"id":"bc8c29ee-fe8e-52ad-bd8b-87531b19918b","excerpt":"Grafik: Erstellt mit KI Erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs abgeschlossen Die globale Linienreederei Hapag-Lloyd hat zusammen mit der Seaspan Corporation die Umrüstung der Seaspan Yangtze erfolgreich abgeschlossen. Das Containerschiff mit einer Kapazität von 10.100 TEU wurde von einem konventionellen Antrieb auf einen Dual-Fuel-Motor umgebaut, der auch mit Methanol betrieben…","jsonld":"Grafik: Erstellt mit KI Erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs abgeschlossen Die globale Linienreederei Hapag-Lloyd hat zusammen mit der Seaspan Corporation die Umrüstung der Seaspan Yangtze erfolgreich abgeschlossen. Das Containerschiff mit einer Kapazität von 10.100 TEU wurde von einem konventionellen Antrieb auf einen Dual-Fuel-Motor umgebaut, der auch mit Methanol betrieben werden kann. Dies ist der Auftakt eines 120-Millionen-US-Dollar-Programms für fünf Frachter, um die Bestandsflotte schrittweise zu dekarbonisieren und das Ziel eines Net-Zero-Flottenbetriebs bis 2045 zu erreichen. Zur Pressemitteilung: Hapag-Lloyd und Seaspan schließen erste Methanol-Umrüstung ab","wordCount":{"words":83},"internal":{"content":"***Grafik:*** *Erstellt mit KI*\n\n# Erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs abgeschlossen\n\nDie globale Linienreederei Hapag-Lloyd hat zusammen mit der Seaspan Corporation die Umrüstung der *Seaspan Yangtze* erfolgreich abgeschlossen. Das Containerschiff mit einer Kapazität von 10.100 TEU wurde von einem konventionellen Antrieb auf einen Dual-Fuel-Motor umgebaut, der auch mit Methanol betrieben werden kann. Dies ist der Auftakt eines 120-Millionen-US-Dollar-Programms für fünf Frachter, um die Bestandsflotte schrittweise zu dekarbonisieren und das Ziel eines Net-Zero-Flottenbetriebs bis 2045 zu erreichen.\n\n**Zur Pressemitteilung:** [Hapag-Lloyd und Seaspan schließen erste Methanol-Umrüstung ab](https://www.hapag-lloyd.com/de/company/press/releases/2026/05/hapag-lloyd-and-seaspan-complete-first-methanol-retrofit.html)"},"html":"<p><em><strong>Grafik:</strong></em> <em>Erstellt mit KI</em></p>\n<h1>Erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs abgeschlossen</h1>\n<p>Die globale Linienreederei Hapag-Lloyd hat zusammen mit der Seaspan Corporation die Umrüstung der <em>Seaspan Yangtze</em> erfolgreich abgeschlossen. Das Containerschiff mit einer Kapazität von 10.100 TEU wurde von einem konventionellen Antrieb auf einen Dual-Fuel-Motor umgebaut, der auch mit Methanol betrieben werden kann. Dies ist der Auftakt eines 120-Millionen-US-Dollar-Programms für fünf Frachter, um die Bestandsflotte schrittweise zu dekarbonisieren und das Ziel eines Net-Zero-Flottenbetriebs bis 2045 zu erreichen.</p>\n<p><strong>Zur Pressemitteilung:</strong> <a href=\"https://www.hapag-lloyd.com/de/company/press/releases/2026/05/hapag-lloyd-and-seaspan-complete-first-methanol-retrofit.html\">Hapag-Lloyd und Seaspan schließen erste Methanol-Umrüstung ab</a></p>","fields":{"slug":"/hapag-lloyd-containerschiff-auf-methanol-umgeruestet/"},"frontmatter":{"date":"03.08.2026 · 10:44","jsonld_date":"2026-08-03","title":"Hapag-Lloyd: Containerschiff auf Methanol umgerüstet","description":"Die Linienreederei Hapag-Lloyd hat die erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs abgeschlossen.","descriptionTwitter":"Die Linienreederei Hapag-Lloyd hat die erste Methanol-Umrüstung eines Bestands-Containerschiffs 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