{"componentChunkName":"component---src-templates-qa-single-page-js","path":"/karusselllager/","result":{"data":{"site":{"siteMetadata":{"siteUrl":"https://logentis.de"}},"markdownRemark":{"id":"661c256e-506b-59d1-a745-9d2ee6ed51d2","rawMarkdownBody":"## Funktionsprinzip und Bauformen von Karusselllagern\n\nDas **Karusselllager gehört zur Gruppe der dynamischen Lagersysteme**. Es rotiert und arbeitet nach dem **Ware-zum-Mensch-Prinzip.** Dabei läuft der Kommissionierer nicht zum Lagerplatz, sondern das System bewegt die Lagerplätze und Waren zum Bediener. Man unterscheidet grundsätzlich zwischen **horizontalen und vertikalen Karusselllagern.** \n\nDas **vertikale Karusselllager**, oft auch als Paternoster bezeichnet, nutzt die volle Raumhöhe aus, indem es die **Lagerfächer an einer umlaufenden Kette in einer vertikalen Schleife bewegt.** Das **horizontale Karusselllager** hingegen besteht aus mehreren Regalen, die auf einer **ovalen Schienenbahn am Boden rotieren.** Diese Systeme sind besonders effektiv, wenn eine **hohe Pickfrequenz bei gleichzeitig geringem Platzbedarf** gefordert ist, da sie die Zugriffszeiten drastisch verkürzen und die **Kommissionierleistung pro Mitarbeiter vervielfachen** können.\n\n![Symbolgrafik Vertikal-Karusselllager](gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png \"Symbolgrafik Vertikal-Karusselllager\")\n\n***Grafik:*** *Erstellt mit KI*\n\n## Karusselllager: Effizienzsteigerung in der Kleinteilelogistik\n\nIn der modernen Intralogistik wird das Karusselllager **primär für die Lagerung von Kleinteilen, Werkzeugen oder hochwertigen Komponenten** eingesetzt. Der **größte Vorteil** liegt in der **Verdichtung der Arbeitsschritte. Während das System rotiert,** um den nächsten benötigten Behälter zur Entnahmeöffnung zu bringen, **kann der Kommissionierer den aktuellen Pick abschließen.** \n\nIn professionellen Setups werden oft mehrere Karussells zu einer Gruppe zusammengefasst **(Pod-System),** sodass Wartezeiten für den Menschen komplett eliminiert werden. Heute sind diese Systeme standardmäßig mit **Pick-by-Light-Anzeigen** ausgestattet, die dem Bediener genau signalisieren, aus welchem Fach welche Menge entnommen werden soll. Dies **senkt die Fehlerrate** auf ein absolutes Minimum und ermöglicht auch ungelernten Kräften eine sofortige, produktive Mitarbeit.\n\n## Integration und Softwaresteuerung\n\nDie Steuerung eines Karusselllagers erfolgt über eine **direkte Anbindung an das Warehouse Management System (WMS).** Das System optimiert die Drehbewegungen so, dass die Wege zwischen aufeinanderfolgenden Aufträgen minimiert werden. Moderne Steuerungsalgorithmen berechnen im Hintergrund die **effizienteste Rotationssequenz für einen ganzen Batch von Aufträgen.** \n\nZudem ist die **Sicherheit** ein zentraler Aspekt: **Lichtvorhänge und Not-Aus-Systeme** schützen den Bediener vor Verletzungen durch die rotierenden Massen. Im Zeitalter von Industrie 4.0 liefern Karusselllager zudem **permanente Statusberichte über ihren mechanischen Zustand** und die aktuelle **Belegung.** Die kompakte Bauweise und die hohe Dynamik machen das Karusselllager zu einer idealen Lösung für die **Ersatzteillogistik oder die Produktion kleiner Serien,** wo Schnelligkeit und Präzision oberste Priorität haben.","excerpt":"Funktionsprinzip und Bauformen von Karusselllagern Das Karusselllager gehört zur Gruppe der dynamischen Lagersysteme. Es rotiert und arbeitet nach dem Ware-zum-Mensch…","html":"<h2>Funktionsprinzip und Bauformen von Karusselllagern</h2>\n<p>Das <strong>Karusselllager gehört zur Gruppe der dynamischen Lagersysteme</strong>. Es rotiert und arbeitet nach dem <strong>Ware-zum-Mensch-Prinzip.</strong> Dabei läuft der Kommissionierer nicht zum Lagerplatz, sondern das System bewegt die Lagerplätze und Waren zum Bediener. Man unterscheidet grundsätzlich zwischen <strong>horizontalen und vertikalen Karusselllagern.</strong></p>\n<p>Das <strong>vertikale Karusselllager</strong>, oft auch als Paternoster bezeichnet, nutzt die volle Raumhöhe aus, indem es die <strong>Lagerfächer an einer umlaufenden Kette in einer vertikalen Schleife bewegt.</strong> Das <strong>horizontale Karusselllager</strong> hingegen besteht aus mehreren Regalen, die auf einer <strong>ovalen Schienenbahn am Boden rotieren.</strong> Diese Systeme sind besonders effektiv, wenn eine <strong>hohe Pickfrequenz bei gleichzeitig geringem Platzbedarf</strong> gefordert ist, da sie die Zugriffszeiten drastisch verkürzen und die <strong>Kommissionierleistung pro Mitarbeiter vervielfachen</strong> können.</p>\n<p><span\n      class=\"gatsby-resp-image-wrapper\"\n      style=\"position: relative; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 1200px; \"\n    >\n      <a\n    class=\"gatsby-resp-image-link\"\n    href=\"/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/9cac8/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png\"\n    style=\"display: block\"\n    target=\"_blank\"\n    rel=\"noopener\"\n  >\n    <span\n    class=\"gatsby-resp-image-background-image\"\n    style=\"padding-bottom: 81%; position: relative; bottom: 0; left: 0; background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABQAAAAQCAYAAAAWGF8bAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAADqklEQVQ4y22Ua1NTVxSG84v6sV/9A1U6w+hYpgylzoBOwQqFBMNFCdiEa4AKWKyojK1YB6haKhcpCIhcUq5yOyG3k4RAAEsCkuQk5zydkyPQmXbNrA979uxnv+/aa22doijIcgJFioIsgRzn36Htyyepro8zkUgQlxJsB/ZZX/bxfu8AnQLIH8Js2UaZe9mFffI19uUlBLvA7k4wefD/LlBDBUyMvWN+Zh3b6Cy7O2F0snogFsFje8PZs5+TnnGJ/Ks5pKaco9psxul049jYIBAIEArtnwAVRebg4Ij5BQeiZ5uAb4dYVEKn2lXD7XKj/zqVumtpVFTV01mj525dJYuCh5W+R8wN9zI3M4kS2kRWIBI9LY16QVSSkBJxFajJd3n9NFy/TFtpNk01FjrrS/mpwYLf40RcmsKxssDago1EYAUltIVyuIeSkFAdKiowFuNDJHIKdDsd6A1GLLUNtFpMGMqNWCqu8/f0M0SHgMchICzNkgisIW8LyIEV5FAARSsssbjEUTRyaln0+igvMVJjMdNabeJBo5mWOjOe9WU8E7045t6ytqgCV5GDdi23BZToYRKq1lSFao+CjHfmJRe+uEJ6pgFLRRnluV9Rrr/GzMxfLL4dYXFqlKVZG4mtdU1hUEDeXkM5CiUFxaV4so1OgOL0AJk5OXxbWkbG+RTOfPoJRn0+fw70M/v6OQvDT+n57TnyR6AStKPs+zh2GI0cEVcVHveZf2WBtMJcLhbn0dXeyvxYP6X6fG5bq/i+2UyH9QZPaosIu+YhKBARl4irw/DRLmjNrpPi6iKOffhXSgoKuFVSjFH/HZWmcmqKrjBUmcYfpi/pzD2DIesC032/43Us0v3iMe+Dgf9MkM7jDGqv7BCoLDbQYDZhKCzgUmYGRVez6G2rpK+jic6WKhryslnvvk/Q1sPD+w/4+dELhDVB1XYK3N3RimoXN7mdf5GuG+lUW5t4eqeGerOJiakZJqemsM3O02zSM//qGV0dHdy8205OUxv9429Omlu1rlMLqYbTLXLzm3TqjLlkZWXTeKuM9h9bkyPn8XjY2LBTXWdldGyce08G+eVxM00PrfSNj2lARbOt21tdTdJFUSTtfCqXM9NJOfcZhfl5/NBoZWRkmO7uLu60tlBtMTM40M+r/l5cPVYG79UyNDScBEqSpCkMi55k/0QjkaQSp8uF2+3C4djA7/Pi9/vY9PvxekXcLmfyBwqHQxzEEhxGYhwehLVvLB5PCvsH/Nk9K+RpRD8AAAAASUVORK5CYII='); background-size: cover; display: block;\"\n  ></span>\n  <img\n        class=\"gatsby-resp-image-image\"\n        alt=\"Symbolgrafik Vertikal-Karusselllager\"\n        title=\"Symbolgrafik Vertikal-Karusselllager\"\n        src=\"/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/c1b63/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png\"\n        srcset=\"/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/5a46d/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png 300w,\n/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/0a47e/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png 600w,\n/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/c1b63/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png 1200w,\n/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/d61c2/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png 1800w,\n/static/a25da41a3aa592fab3e978bda2f73ce2/9cac8/gemini_generated_image_onjvusonjvusonjv.png 2288w\"\n        sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\n        style=\"width:100%;height:100%;margin:0;vertical-align:middle;position:absolute;top:0;left:0;\"\n        loading=\"lazy\"\n        decoding=\"async\"\n      />\n  </a>\n    </span></p>\n<p><em><strong>Grafik:</strong></em> <em>Erstellt mit KI</em></p>\n<h2>Karusselllager: Effizienzsteigerung in der Kleinteilelogistik</h2>\n<p>In der modernen Intralogistik wird das Karusselllager <strong>primär für die Lagerung von Kleinteilen, Werkzeugen oder hochwertigen Komponenten</strong> eingesetzt. 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Dies <strong>senkt die Fehlerrate</strong> auf ein absolutes Minimum und ermöglicht auch ungelernten Kräften eine sofortige, produktive Mitarbeit.</p>\n<h2>Integration und Softwaresteuerung</h2>\n<p>Die Steuerung eines Karusselllagers erfolgt über eine <strong>direkte Anbindung an das Warehouse Management System (WMS).</strong> Das System optimiert die Drehbewegungen so, dass die Wege zwischen aufeinanderfolgenden Aufträgen minimiert werden. Moderne Steuerungsalgorithmen berechnen im Hintergrund die <strong>effizienteste Rotationssequenz für einen ganzen Batch von Aufträgen.</strong></p>\n<p>Zudem ist die <strong>Sicherheit</strong> ein zentraler Aspekt: <strong>Lichtvorhänge und Not-Aus-Systeme</strong> schützen den Bediener vor Verletzungen durch die rotierenden Massen. Im Zeitalter von Industrie 4.0 liefern Karusselllager zudem <strong>permanente Statusberichte über ihren mechanischen Zustand</strong> und die aktuelle <strong>Belegung.</strong> Die kompakte Bauweise und die hohe Dynamik machen das Karusselllager zu einer idealen Lösung für die <strong>Ersatzteillogistik oder die Produktion kleiner Serien,</strong> wo Schnelligkeit und Präzision oberste Priorität haben.</p>","frontmatter":{"question":"Karusselllager","description":"Das Karusselllager gehört zur Gruppe der dynamischen Lagersysteme. Es rotiert und arbeitet nach dem Ware-zum-Mensch-Prinzip. Unser Lexikon-Überblick.","descriptionTwitter":"Das Karusselllager gehört zur Gruppe der dynamischen Lagersysteme. Es rotiert und arbeitet nach dem Ware-zum-Mensch-Prinzip. 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Praxisnah & präzise.","date":"23.07.2026","title":"Neu im Logistik-Lexikon: Logistikdienstleister","moreinfolink":"https://logentis.de/logistikdienstleister/","moreinfotext":"Zu unserem Lexikon","featuredimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#d8d8d8","images":{"fallback":{"src":"/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/1000a/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.png","srcSet":"/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/30e66/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.png 552w,\n/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/0db2a/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.png 1104w,\n/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/1000a/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.png 2208w","sizes":"(min-width: 2208px) 2208px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/aab5a/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.webp 552w,\n/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/4f3cf/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.webp 1104w,\n/static/9b5e5ef37f6a9dd960008994918e0404/e9345/gemini_generated_image_t6wyr9t6wyr9t6wy.webp 2208w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 2208px) 2208px, 100vw"}]},"width":2208,"height":1920.0000000000002}}},"authorFull":{"name":"Frank Muscheid","authorimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#585868","images":{"fallback":{"src":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png","srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ebf64/frank.png 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ca121/frank.png 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/1f8a1/frank.png 80w","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/bd5c1/frank.webp 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/264f2/frank.webp 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/e73fe/frank.webp 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/61ca6/frank.webp 80w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"}]},"width":40,"height":40}}}}}}},{"node":{"id":"359bb887-ca8a-5c86-86dd-db5eaa8bd639","html":"<p><em><strong>Grafik:</strong></em> <em>Erstellt mit KI</em></p>\n<h1>So soll das weltweite Track &#x26; Trace eine Sprache sprechen</h1>\n<p><a href=\"https://logentis.de/tracking/\">Track &#x26; Trace</a> ist in der Praxis ganz verschiedener Carrier ein <strong>Dschungel aus individuellen Statusbezeichnungen und führt auch im Jahr 2026 immer noch zu Betriebs- und Integrationshürden.</strong> Das hat LOGENTIS früh erkannt und eine <strong>harmonisierende Sprache  in der Versand-Software NETVERSYS</strong> von Beginn an umgesetzt, um den Tracking-Status leicht verständlich zu vereinheitlichen.</p>\n<p>Nun soll diese Standardisierung auch im großen Maßstab gelingen. Erst im vergangenen November hat die Open Logistics Foundation <strong>ein neues Tracking Event Modell</strong> vorgestellt, das 24 seiner Mitglieder entwickelt haben. Einer davon ist der in unserer Versandsoftware angebundene Carrier <a href=\"https://logentis.de/versandsoftware/rhenus-logistics/\">Rhenus Logistics.</a></p>\n<p>Das veröffentlichte Standard-Framework für Transportereignis-Daten soll die fragmentierte Track &#x26; Trace-Landschaft zusammenführen, die historisch in den einzelnen Unternehmen gewachsen ist und im ungünstigsten Fall durch fehlende Transparenz und Genauigkeit zu Missverständnissen geführt habe, wie es in der <a href=\"https://openlogisticsfoundation.org/open-logistics-foundation-publishes-standardised-tracking-event-model-for-road-transport/\">Pressemittelung der Open Logistics Foundation</a> zum Thema heißt. </p>\n<p>Das „Tracking Event Model“ führt demnach <strong>14 einheitliche Ereignisbezeichnungen</strong> ein, die Transportvorgänge verwalten, ermögliche so eine <strong>präzisere Kommunikation, verbessere die Planungssicherheit, erhöhe die Transparenz und unterstütze eine bessere operative Berichterstattung,</strong> heißt es in der Mitteilung.</p>\n<p>Die 2024 gegründete Arbeitsgruppe “Track &#x26; Trace” widmet sich nun dem <strong>Zeitfenster-Management mit dem Ziel, ein Basismodell für Planung und Nutzung von “Time Slots” in der Logistik zu erstellen.</strong> Auch das soll Systeme kompatibel machen, Akzeptanzraten erhöhen, betriebliche Ineffizienzen und Missverständnisse abstellen helfen. Die OLF erwartet nach eigenen Angaben in der Zwischenzeit Engagement ihrer Mitglieder bei der operativen Umsetzung des Tracking Event Models. </p>\n<h3>Wer war beteiligt? </h3>\n<p><strong>Diese OLF-Mitgleider arbeiten am gemeinsamen Event-Modell:</strong> <em>Aventeon, BusinessCode, CargoLedger, Contargo, Dachser, DB Schenker, DSLV, Duisport, Fraunhofer IML, Haeger &#x26; Schmidt Logistics, iteratec, Levity, Logistics.Cloud, Markant, Maven, Rhenus Logistics, Sitra, TradeLink, Trans.EU, Transfollow, Translogica, Transporeon, Zekju, Zufall</em></p>\n<h2>Rhenus und ZeKju erproben den Tracking-Standard</h2>\n<p>In einem Pilotprojekt zur Tat geschritten sind laut einem <a href=\"https://logistik-heute.de/fachmagazin/fachartikel/kompass-track-trace-zekju-und-rhenus-erproben-standard-263406.html\">aktuellen Bericht der logistik heute</a> inzwischen die Unternehmen <strong>Rhenus</strong> und <strong>ZeKju.</strong> Im Mittelpunkt des offenen, für alle anwendbaren, nicht proprietären Basismodells stehen die <strong>Informationsbedürfnisse des Anwenders, unabhängig vom verwendeten System:</strong> klassische Standardisierung also: Die gemeinsame Community von Marktbegleitern soll verschiedene Perspektiven zur optimalen Lösung zusammenführen. Die Dokumentation steht öffentlich und kostenlos in der <a href=\"https://openlogisticsfoundation.org/topics/track-trace/\">Datenbank der OLF zur Verfügung</a>. </p>\n<p>ZeKju arbeitet mit vielen unterschiedlichen Speditionen zusammen, die nach Angaben des Co-Founders Max-Alexander Borreck in dem Bericht ohne einen gemeinsamen Standard eher den Wunsch hätten, jeweils <strong>Details der eigenen Prozesswelt in das Tracking einzubringen – mit der Folge höherer Komplexität.</strong> Nun werden laut <em>logistik-heute</em>-Bericht unterschiedliche Begriffe im Hintergrund zu einem gemeinsamen Verständis auf Basis des OLF-Modells zusammengeführt, während Fahrer und Disponenten <strong>weiterhin in gewohnten Abläufen arbeiten.</strong> Die <strong>Standardisierung bleibe weitgehend unsichtbar,</strong> während das System Rückfragen und Interpretationsspielräume minimiert und Integrationen stabiler laufen. </p>\n<h2>Vereinheitlichung läuft geräuschlos im Hintergrund</h2>\n<p>Rhenus hinterlegte in der Zusammenarbeit mit ZeKju das Modell in den eigenen Systemen, <strong>um ein- und ausgehende Statusmeldungen eindeutig abzubilden.</strong> Auch hier waren demnach die <strong>Anpassungen im Tagesgeschäft kaum bemerkbar, die Integration verbesserte sich aber.</strong> Hunderte Transporte in Polen und Tschechien wurden in dem Pilotprojekt bereits über das Modell abgewickelt, mit dem Ergebnis, dass sich die Disposition darauf verlassen konnte, das Ankunft, Abfahrt und Zustellung bei allen Partnern dasselbe bedeutet und sich interne Kommunikation und Dokumentation verbesserten. Davon <strong>profitieren laut Rhenus gerade kleinere Speditionen,</strong> die so keine eigenen Definitionen entwickeln müssten. </p>\n<p>In der Praxis heißt das, dass im Hintergrund unterschiedliche Bezeichnungen, mit denen Fahrer Ereignisse melden, auf die definierten Events abgebildet werden. Das mache, so Jonas Kassan, Head of PMO Overland Transport bei Rhenus, <strong>neue Anbindungen einfacher.</strong> Mit dem Event-Modell könnte eine europaweite einheitliche Grundlage für Statusmeldungen entstehen.</p>\n<h2>Harmonisierte Sprache: Schon heute nutzen</h2>\n<p>Und bis alle dieselbe Sprache sprechen? Eine Möglichkeit ist es, sich die <strong>Events mit einer Multicarrier-Versandsoftware wie NETSTORSYS im leistungsstarken Track &#x26; Trace-System</strong> übersetzen zu lassen. Auch hier gilt: Je einfacher und eindeutiger die Events, umso besser. Gerade dann, wenn man mit vielen verschiedenen Frachtführern arbeitet, um die optimale Massensendung umzusetzen und Kunden in Echtzeit zu informieren.</p>\n<p><a href=\"https://logentis.de/versandsoftware/netversys/tracktrace/\">Unsere Versandsoftware redet Klartext</a></p>","excerpt":"Grafik: Erstellt mit KI So soll das weltweite Track & Trace eine Sprache sprechen Track & Trace ist in der Praxis ganz verschiedener Carrier ein Dschungel aus individuellen Statusbezeichnungen und führt auch im Jahr 2026 immer noch zu Betriebs- und Integrationshürden. Das hat LOGENTIS früh erkannt…","fields":{"slug":"/so-soll-weltweites-tracking-eine-sprache-sprechen/"},"frontmatter":{"kurznews":false,"tags":["News","Versandlogistik","NETVERSYS"],"preview":"Beim internationalen Tracking lässt die Standardisierung auf sich warten. Erst im November 2025 stellte die Open Logistics Foundation (OLF) ein neues Tracking Event Model vor. Nun erproben es zwei der 24 Mitgliedsunternehmen, die es entwickelt haben, in der Praxis: Rhenus und ZeKju.","description":"Rhenus und ZeKju erproben das von 24 Mitgliedsunternehmen der Open Logistics Foundation entwickelte Tracking Event Model in der Praxis.","date":"21.07.2026","title":"So soll das weltweite Track & Trace eine Sprache sprechen","moreinfolink":null,"moreinfotext":"Neues Tracking Event Model im Praxistest","featuredimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#c8c8c8","images":{"fallback":{"src":"/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/ca76e/gemini_transportrouten-750x650px.png","srcSet":"/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/ed8f4/gemini_transportrouten-750x650px.png 188w,\n/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/a12ff/gemini_transportrouten-750x650px.png 375w,\n/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/ca76e/gemini_transportrouten-750x650px.png 750w","sizes":"(min-width: 750px) 750px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/b00b1/gemini_transportrouten-750x650px.webp 188w,\n/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/e6acb/gemini_transportrouten-750x650px.webp 375w,\n/static/5119f61a06ab45eae7aa10848c83663a/f17da/gemini_transportrouten-750x650px.webp 750w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 750px) 750px, 100vw"}]},"width":750,"height":650.0000000000001}}},"authorFull":{"name":"Frank Muscheid","authorimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#585868","images":{"fallback":{"src":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png","srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ebf64/frank.png 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ca121/frank.png 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/1f8a1/frank.png 80w","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/bd5c1/frank.webp 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/264f2/frank.webp 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/e73fe/frank.webp 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/61ca6/frank.webp 80w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"}]},"width":40,"height":40}}}}}}},{"node":{"id":"0c591175-7116-5739-9dcb-d113cbc12c60","html":"<p><em><strong>Grafik:</strong></em> <em>Generiert mit KI</em></p>\n<h1>Ciblex für Qualitäts- und Umweltmanagement ausgezeichnet</h1>\n<p>Der Express-Lieferdienst <a href=\"https://ciblex.eu/en/\">Ciblex</a> hat zwei wichtige internationale Qualitäts- und Umweltprüfungen erfolgreich bestanden. Die Zertifizierungen belegen, dass das Unternehmen effizient arbeitet, stark kundenorientiert handelt und dabei hohe Umweltstandards einhält.</p>\n<p>Das Transportunternehmen hat die offiziellen Zertifizierungen nach den <strong>Standards ISO 9001 und ISO 14001 erhalten.</strong> Das berichtet <a href=\"https://ciblex.eu/en/results-of-our-iso-9001-knowledge-and-iso-14001-certification-audits/\">Ciblex auf seiner Website.</a> Die unabhängige und weltweit anerkannte Prüfgesellschaft SGS führte die Kontrollen durch und bestätigte dem Unternehmen ein hohes Niveau bei seinen internen Abläufen.</p>\n<h2>Das bedeuten diese technischen Zertifikate</h2>\n<ul>\n<li><strong>ISO 9001 (Qualitätsmanagement):</strong> Dieses internationale Zertifikat bescheinigt, dass ein Unternehmen <strong>gut organisiert ist und seine Arbeitsabläufe</strong> so gestaltet, dass die <strong>Kunden bestmöglich zufrieden sind.</strong> Für Ciblex bedeutet das: Der Service wird kontinuierlich geprüft und verbessert, die Kundenbedürfnisse stehen im Mittelpunkt und mögliche Risiken im Geschäftsablauf werden frühzeitig erkannt und strukturiert gemanagt.</li>\n<li><strong>ISO 14001 (Umweltmanagement):</strong> Dieses Siegel zeigt an, dass das Unternehmen <strong>ökologisch verantwortungsvoll wirtschaftet.</strong> Es verpflichtet sich offiziell dazu, seine Umweltbelastungen zu reduzieren, Ressourcen zu schonen und strenge gesetzliche Umweltvorgaben strikt einzuhalten.</li>\n</ul>\n<p>Die Prüfer hoben bei ihrer Untersuchung gleich mehrere Stärken von Ciblex hervor. Gelobt wurden unter anderem die <strong>große Nähe zum Kunden, die schnelle Reaktionsfähigkeit sowie die gut durchdachte Organisation der Filialen und Paketströme.</strong> Auch das Fachwissen und der tägliche Einsatz der Mitarbeiter wurden Ciblex zufolge von den Prüfern positiv bewertet.</p>\n<p>Zwei Standorte haben aktuell besonderen Grund zur Freude: Die Teams in den französischen Städten Caen und Arras haben die strengen Vorgaben nun ebenfalls erfüllt und ergänzen ab sofort die <strong>Liste der offiziell zertifizierten Ciblex-Niederlassungen.</strong></p>\n<p>Für Ciblex sind die Ergebnisse nach eigenen Angaben ein wichtiger Baustein der eigenen Unternehmensverantwortung <strong>(Corporate Social Responsibility)</strong>. Die Zertifikate spiegeln laut Unternehmen das Engagement aller Mitarbeiter wider, jeden Tag die eigenen Prozesse zu optimieren und den Umweltschutz aktiv voranzutreiben.</p>\n<p>Zur <a href=\"http://ciblex.eu\">Original-Meldung auf ciblex.eu</a></p>","excerpt":"Grafik: Generiert mit KI Ciblex für Qualitäts- und Umweltmanagement ausgezeichnet Der Express-Lieferdienst Ciblex hat zwei wichtige internationale Qualitäts- und Umweltprüfungen erfolgreich bestanden. Die Zertifizierungen belegen, dass das Unternehmen effizient arbeitet, stark kundenorientiert…","fields":{"slug":"/ciblex-fur-qualitaets-und-umweltmanagement-ausgezeichnet/"},"frontmatter":{"kurznews":false,"tags":["News","Versandlogistik"],"preview":"Der Express-Lieferdienst Ciblex hat zwei wichtige internationale Qualitäts- und Umweltprüfungen erfolgreich bestanden. Die Zertifizierungen belegen, dass das Unternehmen effizient arbeitet, stark kundenorientiert handelt und dabei hohe Umweltstandards einhält.","description":"Der Express-Lieferdienst Ciblex hat zwei wichtige internationale Qualitäts- und Umweltprüfungen erfolgreich bestanden.","date":"17.07.2026","title":"Ciblex für Qualitäts- und Umweltmanagement ausgezeichnet","moreinfolink":null,"moreinfotext":"Alles zur Ciblex-Zertifizierung","featuredimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#c8a898","images":{"fallback":{"src":"/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/ca76e/gemini_paketubergabe-750x650px.png","srcSet":"/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/ed8f4/gemini_paketubergabe-750x650px.png 188w,\n/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/a12ff/gemini_paketubergabe-750x650px.png 375w,\n/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/ca76e/gemini_paketubergabe-750x650px.png 750w","sizes":"(min-width: 750px) 750px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/b00b1/gemini_paketubergabe-750x650px.webp 188w,\n/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/e6acb/gemini_paketubergabe-750x650px.webp 375w,\n/static/b4d0888262765ce6f3e6817330e1ba89/f17da/gemini_paketubergabe-750x650px.webp 750w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 750px) 750px, 100vw"}]},"width":750,"height":650.0000000000001}}},"authorFull":{"name":"Frank Muscheid","authorimage":{"childImageSharp":{"gatsbyImageData":{"layout":"constrained","backgroundColor":"#585868","images":{"fallback":{"src":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png","srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ebf64/frank.png 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/ca121/frank.png 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/f31ef/frank.png 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/1f8a1/frank.png 80w","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"},"sources":[{"srcSet":"/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/bd5c1/frank.webp 10w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/264f2/frank.webp 20w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/e73fe/frank.webp 40w,\n/static/d59f40140b1ccb9549ff1550d448ec6f/61ca6/frank.webp 80w","type":"image/webp","sizes":"(min-width: 40px) 40px, 100vw"}]},"width":40,"height":40}}}}}}}]}},"pageContext":{"id":"661c256e-506b-59d1-a745-9d2ee6ed51d2"}},"staticQueryHashes":["1525229383","1715167369"]}